Con l’arrivo dell’inverno è importante prendersi cura delle batterie per assicurare partenze sicure con ogni condizione atmosferica

Un nome evocativo che viene dal passato, per una vettura proiettata al futuro. Con la nuova Puma i contenuti rispecchiano le più attuali necessità di una mobilità a tutto campo, anche sportiveggiante e con un accento eco-friendly

La ricetta ibrida turbobenzina rilancia la più diffusa sport utility di Suzuki, erede della SX4 e con una storia lunga tre generazioni. Fedele a sé stessa, progettata in Giappone, disegnata in Italia e assemblata in Ungheria

Elevando il pianale della Impreza, Subaru si reinventa la XV, più Suv che crossover grazie al 4wd, alla maggiore altezza da terra e alla conseguente abilità anche nell’off road. E con il restyling del model year 2021 guadagna anche la propulsione ibrida e-Boxer

Si rinnova la popolare Toyota, con look più dinamico e una tecnologia aggiornata. Motorizzazione full hybrid e numerosi dispositivi Adas

Richiami estetici alla celebre Civic della prima era, ma con tecnologia a zero emissioni proiettata al domani. Sono i contenuti della mobilità sempre più in divenire che Honda propone al mercato globale, razionali ed accattivanti, racchiusi in una sola lettera di pura filosofia giapponese

Prima sport utility dell’era moderna, la Qashqai viene ora rinnovata e motorizzata con propulsioni a basse emissioni mild e full electric, trazione anteriore oppure integrale e un insieme di contenuti inediti, tra cui spiccano nuovo pianale e cerchi in lega da 20 pollici

Chiusa un’era se ne apre un’altra. Con le serie 240 Volvo introdusse negli anni ’80 le motorizzazioni a gasolio su larga scala, ora con la nuova S60 il motore Diesel scompare dai listini, in favore dell’ibrido a benzina 

Due livelli di potenza e autonomia fino a 450 chilometri per il crossover coreano che sfida il mercato dell’elettrico. Batterie ad alta capacità e motori scattanti caratterizzano questa cittadina a lungo raggio

Grintosa ed esclusiva la LC offre la summa dell’eleganza più dinamica secondo Lexus. Coupé oppure spider, 2+2 posti e motorizzazioni con bancate a V dall’ampia cavalleria, anche in versione ibrida.