Debutta sul mercato europeo il nuovo Michelin Alpin 7
Il pneumatico è disponibile in 62 dimensioni da 15 a 20 pollici. La gamma è interamente prodotta negli stabilimenti europei del gruppo, tra cui quello italiano di Cuneo
Michelin presenta il nuovo pneumatico X Multi 315/80 R 22.5 progettato per il trasporto polivalente regionale. L’ultimo arrivato in casa del produttore francese di pneumatici è la somma di diverse tecnologie che hanno permesso ai progettisti di migliorare le prestazioni e accrescere la resa chilometrica rispetto al predecessore. Il Michelin X Multi 315/80 R 22.5 rappresenta la dimensione più importante del mercato che in Italia pesa il 24% delle vendite totali. Le sue doti di polivalenza, precisano da Michelin, lo rendono adatto a più di 50 mila flotte caratterizzate da molteplici impieghi in termini di percorsi stradali e da diverse tipologie di trasporti, come per esempio: refrigerato, cisterne, trasporto stradale inerti, legname, trasporto merci varie. Questo pneumatico beneficia delle qualità di durata chilometrica proprie della famiglia X Multi. Il pneumatico Michelin X Multi Z, destinato all’asse sterzante e tutte posizioni, rispetto al suo predecessore presenta un aumento della percorrenza chilometrica che arriva fino al 15%. Per quanto riguarda invece i Michelin X Multi D, destinato all’asse motore, rispetto al suo predecessore presenta un aumento della percorrenza chilometrica che arriva fino al 10%. Questi risultati sono il frutto di un lungo lavoro di ricerca e progettazione che hanno portato Michelin ad adottare, per il nuovo pneumatico, 5 diverse tecnologie: Infinicoil (consiste nella presenza di un filo d’acciaio continuo che avvolge la struttura del pneumatico, cosi da fornirgli stabilità, robustezza e resistenza per tutta la sua vita. Può arrivare a una lunghezza di 400 m), Regenion (si tratta di una serie di elementi della scultura che si auto-rigenerano chilometro dopo chilometro, grazie a tecniche di stampa 3D su metallo, per migliorare l’aderenza del pneumatico), Powercoil (identifica una nuova generazione di cavi d’acciaio più robusti e resi più leggeri così da consentire una resistenza al rotolamento più bassa rispetto al precedente), Forcion (sfruttando delle cariche innovative di rinforzo dà vita a un nuovo materiale più coeso che conferisce una maggiore resistenza contro abrasioni, tagli, strappi e squamature, migliorando anche le prestazioni chilometriche del pneumatico), Duracoil (include del nylon di alta qualità nella zona bassa del pneumatico così da conferirgli una maggior robustezza e la ricostruibilità). Tutte le gamme X Multi beneficiano della marcatura 3Pmsf, offrendo un livello di aderenza elevato in qualsiasi condizione meteorologica. Anche la gamma Michelin X Multi può essere riscolpita e ricostruita, come tutti i pneumatici Michelin dedicati ai mezzi pesanti. Aumentando la durata del pneumatico, questo approccio di economia circolare consente agli operatori di ridurre i costi e il loro impatto ambientale, beneficiando al contempo del pieno potenziale del pneumatico. I pneumatici Michelin X Multi 315/80 R 22.5 saranno commercializzati a partire dal prossimo ottobre e sostituiranno l’attuale offerta in Michelin X MultiWayTM 3D.
Il pneumatico è disponibile in 62 dimensioni da 15 a 20 pollici. La gamma è interamente prodotta negli stabilimenti europei del gruppo, tra cui quello italiano di Cuneo
Il Gruppo ha comunicato ai 1.254 dipendenti che la chiusura avverrà prima del 2026
L’evento si terrà domani 30 ottobre presso Palazzo Baldassini a Roma. È possibile seguirlo online