In un momento di grandi incertezze globali, i ricostruttori italiani si riuniscono per riflettere su una prospettiva di sviluppo, innovazione e sostenibilità ambientale ed economica

Il futuro dell’automobile non è già scritto. Nonostante gli incoraggiamenti normativi, l’elettrico fatica a decollare, lasciando così spazio di sviluppo al motore endotermico. Nel frattempo, sostenibilità e innovazione dialogano: l’evoluzione dell’auto non avviene solo sotto il cofano

Mezzo secolo di attività e tanta voglia di continuare a innovare e investire nel settore della ricostruzione dei pneumatici

Da una piccola bottega nella cittadina di Correggio, in provincia di Reggio Emilia, a player internazionale nel settore della autoattrezzature per officina. È ciò che è riuscita a raggiungere la Corghi in settant’anni di attività

mondo dei pneumatici sulle due ruote fa registrare quest’anno una leggera flessione: occorre precisare, però, che il confronto sta avendo luogo con un 2023 che si è contraddistinto per la migliore performance degli ultimi 5 ann

Grazie a questa integrazione l’attrezzatura sarà in grado di accedere a una serie di informazioni sul pneumatico e rendere più efficiente il lavoro di manutenzione e assistenza. Ne abbiamo parlato con Fabio Boni, direttore vendite di Fasep

Il pneumatico invernale ha un "disegno del battistrada multitasking" così da offrire prestazioni su strade invernali e performance sportiva

Al via la produzione dei primi pneumatici a marchio Prometeon, mentre la serie S2 si amplia con la nuova linea R02, sviluppata per applicazioni regionali

Chi lavora nel settore della gomma avrà notato che quest’anno non abbiamo ancora scritto niente sul Regolamento europeo sulla deforestazione EUDR (Reg. 2023/1115)

Il pneumatico è disponibile in 62 dimensioni da 15 a 20 pollici. La gamma è interamente prodotta negli stabilimenti europei del gruppo, tra cui quello italiano di Cuneo