In collaborazione con Interpneu e Pneuhage Fleet Solution, Westlake presenterà le nuove aggiunte alla sua gamma di pneumatici per autocarri Gen II, mettendo in evidenza soluzioni progettate per supportare le flotte europee con una minore resistenza al rotolamento, una maggiore efficienza nei consumi e prestazioni di chilometraggio estese.
I prodotti presentati all’IAA metteranno in evidenza due direzioni chiave nell’ultimo sviluppo di pneumatici commerciali di Westlake: la serie Long Run, incentrata sulla bassa resistenza al rotolamento, e la serie PRO, sviluppata per applicazioni ad alto chilometraggio.
Serie Long Run: minore resistenza al rotolamento senza rinunciare al chilometraggio
Uno dei punti salienti sarà l’ultima gamma Long Run di Westlake, che comprende il pneumatico per assale sterzante WSL2, il pneumatico per assale motrice WDL2+ e il pneumatico per rimorchio a base larga WTL2; i modelli WSL2 e WDL2+ hanno ora ottenuto la Classe A dell’etichetta europea dei pneumatici per la resistenza al rotolamento.
Coprendo le posizioni degli assali sterzanti, motori e dei rimorchi, la gamma è stata sviluppata per le operazioni a lungo raggio, con particolare attenzione alla riduzione della resistenza al rotolamento, al miglioramento dell’efficienza nei consumi e all’estensione del chilometraggio.
Lo pneumatico per assale WSL2 è progettato per garantire una guida stabile e un elevato chilometraggio, grazie al disegno del battistrada ad alta saturazione e alla mescola a bassa generazione di calore che contribuiscono a ridurre la resistenza al rotolamento, mantenendo prestazioni costanti.
Lo pneumatico WDL2+ per veicoli commerciali è progettato per garantire chilometraggio, trazione ed efficienza. Il disegno del battistrada più ampio, la struttura a piastre d'acciaio multi-3D e la mescola a bassa resistenza al rotolamento contribuiscono a migliorare il risparmio di carburante, garantendo al contempo un'aderenza affidabile durante i viaggi su lunghe distanze.
Lo pneumatico per rimorchi WTL2 completa la soluzione per il trasporto a lungo raggio, combinando durata, prestazioni in termini di chilometraggio ed efficienza nei consumi per le applicazioni su rimorchi. In quanto pneumatico per rimorchi a base larga, è dotato di una mescola a bassa resistenza al rotolamento, di un disegno del battistrada ad alta saturazione e della tecnologia di avvolgimento a corona per garantire una maggiore durata, una stabilità migliorata e un funzionamento efficiente della flotta.
Serie PRO: sviluppata per le flotte ad alto chilometraggio
Oltre alla gamma Long Run, Westlake metterà in evidenza la sua serie PRO, sviluppata per le flotte in cui l’elevato chilometraggio e la durata a lungo termine sono priorità fondamentali.
Un prodotto chiave della serie è il pneumatico per rimorchi WTR PRO, lanciato di recente e progettato per applicazioni in cui il chilometraggio e le prestazioni in termini di usura sono fondamentali. Caratterizzato da un disegno del battistrada più ampio, una maggiore densità del disegno e una mescola resistente all’usura, il WTR PRO è progettato per garantire un chilometraggio più lungo e un’usura più uniforme, supportando le flotte che cercano una maggiore durata degli pneumatici e prestazioni costanti in condizioni impegnative.
I quattro nuovi prodotti — WSL2, WDL2+, WTL2 e WTR PRO — saranno disponibili per l’ordine durante l’IAA Transportation 2026.
Oltre a questi ultimi prodotti, Westlake presenterà anche una selezione di pneumatici commerciali Gen II, mettendo ulteriormente in evidenza il proprio portafoglio prodotti sviluppato per le esigenze delle flotte europee.
