Stefano Gava nuovo chief executive officer di Ufi Filters
Gava succede a Rinaldo Facchini che ha ricoperto il suolo di Ceo negli ultimi 10 anni
UFI Filters segna un importante passo in avanti nello sviluppo di tecnologie per applicazioni fuel cell. L’azienda è stata scelta per fornire il modulo del filtro aria catodo per la Changan Deep Blue SL03: come affermato dalla stessa casa automobilistica, la prima auto a celle combustibile a idrogeno prodotta in serie in Cina. Lanciata ufficialmente lo scorso anno in versione elettrica, la Changan Deep Blue SL03, alimentata con motore fuel cell, sarà lanciata sul mercato nel corso di questa estate. È equipaggiata con un sistema di celle combustibile da 55 kW di Shenli Technology e può raggiungere un tasso di produzione di energia di 20,5 KWh per kg di idrogeno. Il sistema di aspirazione aria della cella a combustibile per la Changan Deep Blue SL03 è stato sviluppato da UFI Filters nel suo centro di ricerca e stabilimento produttivo di Shanghai, Sofima Automotive Filter Co., Ltd. Si tratta di un modulo completo, che comprende il gruppo del tubo di aspirazione dell’aria, il gruppo filtro e il gruppo del tubo di uscita aria. Fa parte della gamma Super Adsorber, il brand che identifica i sistemi di filtrazione aria catodo progettati e prodotti da UFI Filters.
Gava succede a Rinaldo Facchini che ha ricoperto il suolo di Ceo negli ultimi 10 anni
Grazie al nuovo sistema i distributori di Ufi possono gestire ordini, spedizioni e fatturazione direttamente accedendo all’area riservata del catalogo online
L’azienda ha scelto di investire sulla fase di cambiamento dell’industria automobilistica verso l’elettrificazione dei veicoli