Falken annuncia un adeguamento dei prezzi dal primo giugno 2024
Le modifiche riguardano i marchi Falken e Sumitomo in diversi segmenti di prodotto
Ad aprile di quest’anno, Sumitomo Rubber Industries Ltd presenterà in Cina il primo pneumatico progettato appositamente per veicoli elettrici. Nel 2023 Falken Tyre Europe lancerà il modello "e. ZIEX", il suo primo pneumatico sostitutivo EV per l'Europa, dove il mercato dei veicoli elettrici sta crescendo a un ritmo sostenuto. Nei veicoli elettrici, avere pneumatici con una minima resistenza al rotolamento è particolarmente importante: in questo modo si ottiene la massima autonomia con una sola ricarica della batteria.
È per questo che i progettisti sono ricorsi ai più recenti progressi nell’evoluzione dei materiali, riuscendo a ottimizzare la mescola in modo mirato. Nello sviluppo di questi pneumatici con minima resistenza al rotolamento, Sumitomo è riuscita ad ottenere tenuta sul bagnato e manovrabilità. Anche la rumorosità dei pneumatici gioca un ruolo fondamentale: nei veicoli elettrici, con un motore silenzioso, la si avverte molto di più. Per questo, grazie alla tecnologia proprietaria Silent Core, una specie di spugna che assorbe il rumore, il rotolamento dei pneumatici è silenzioso. Un’ulteriore caratteristica dei nuovi prodotti è il peso ridotto. Ciò consente di ridurre i consumi, migliorando il bilancio ambientale. Oltre alle prestazioni, "e.ZIEX" presenta anche un design originale. Viene infatti impiegata la tecnologia di design "Nano Black”, sviluppata in azienda. Essa consente di configurare gli elementi delle pareti laterali con tratti di un nero intenso.
Le modifiche riguardano i marchi Falken e Sumitomo in diversi segmenti di prodotto
Il nuovo modello del brand giapponese verrà inizialmente prodotto in 38 dimensioni nelle serie da 30 a 45 con un diametro da 19 a 21 pollici
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