Nokian Tyres apre in Romania la prima fabbrica di pneumatici a zero emissioni di CO2
Lo stabilimento si concentrerà sulla produzione di pneumatici per autovetture da vendere sul mercato dell’Europa centrale
Nokian Tyres e UPM, uno dei principali esperti nella produzione di biomateriali, stanno collaborando per aumentare ulteriormente la sostenibilità nel settore degli pneumatici introducendo il primo pneumatico di concezione realizzato con un nuovo materiale rinnovabile con il potenziale di sostituire una parte significativa del nero di carbonio attualmente utilizzato nella produzione di pneumatici. Il materiale innovativo, denominato UPM BioMotion™ RFF, è a base di lignina, completamente rinnovabile, una promettente alternativa al tradizionale nero di carbonio che riduce la necessità di materiali fossili e diminuisce le emissioni di carbonio nella produzione di pneumatici.
Nokian Tyres è da tempo impegnata nell'innovazione nell'utilizzo del materiale e ha registrato un brevetto per l'utilizzo del materiale nelle applicazioni per pneumatici. Adesso, Nokian Tyres concede in licenza il suo brevetto a UPM, il che consente a UPM di fornire la materia prima all'industria degli pneumatici. UPM produrrà il materiale presso la bioraffineria biochimica che sarà presto pronta a Leuna, in Germania.
“La nostra partnership con Nokian Tyres segna l’entusiasmante ingresso dei nostri Filler Funzionali Rinnovabili nei mercati globali degli pneumatici. Dimostrando con successo il loro valore applicativo, ci aiuta a gettare le basi per ampliare la nostra attività di bioraffineria in modo da poter dare un contributo significativo alla trasformazione sostenibile del settore della mobilità e oltre”, afferma Michael Duetsch, Vicepresidente Biochemicals a UPM.
Il pneumatico di concezione Nokian Tyres Green Step Ligna è il primo pneumatico in assoluto realizzato con UPM BioMotion™ RFF, una materia prima a base di legno, la lignina, che è completamente rinnovabile e prodotta da UPM. Nel pneumatico di concezione, tutto il nero di carbonio fossile presente sui fianchi dello pneumatico viene sostituito dalla nuova materia prima.
“Con questo pneumatico di concezione dimostriamo l’utilizzabilità della nuova materia prima innovativa negli pneumatici. Il nostro pneumatico di concezione segna un passo avanti verso l’uso di materiali rinnovabili non solo per noi, ma per l’intero settore degli pneumatici. Con la prototipazione di questo materiale rinnovabile nei nostri pneumatici, puntiamo a stabilire nuovi standard di responsabilità ambientale”, dice Teemu Soini, VP, Innovazioni e Sviluppo a Nokian Tyres.
Il primo pneumatico di concezione Nokian Tyres contenente UPM BioMotion™ RFF è stato esposto alla Conferenza dell'Industria Tedesca della Gomma DKT 2024 a Norimberga, Germania, dal 1 al 4 luglio presso lo stand UPM 527 nel padiglione 9.
“Lavoriamo costantemente su innovazioni che ci portino verso il nostro obiettivo di aumentare la quota di materie prime riciclate o rinnovabili negli pneumatici al 50% entro il 2030. Dal 2022, una parte del nero di carbonio utilizzato da Nokian Tyres proviene da materiali riciclati. Consideriamo la lignina come una promettente alternativa rinnovabile al tradizionale nero di carbonio e, in futuro, speriamo di vedere che i materiali di riempimento rinnovabili a base di lignina trovino la loro strada verso gli pneumatici e integrino una quota crescente di contenuto riciclato”, spiega Teemu Soini.
Attualmente il nero di carbonio viene utilizzato come filler rinforzante negli pneumatici, in quanto ne migliorano proprietà quali resistenza e resilienza. Secondo i primi test di laboratorio, UPM Biomotion™ RFF presenta caratteristiche superiori al tradizionale nero di carbonio. La sostituzione di una parte significativa del nero di carbonio attualmente utilizzato nei pneumatici con il nuovo materiale di riempimento rinnovabile offre un grande potenziale per pneumatici più sostenibili poiché i filler rappresentano circa il 30% delle materie prime degli pneumatici.
UPM fornirà innanzitutto UPP Biomotion RFF a Nokian Tyres per la prototipazione. Ciò include test rigorosi per utilizzare il nuovo materiale nella produzione. Nokian Tyres sta valutando attentamente le prestazioni, la sicurezza e l'impatto ambientale del materiale rispetto al tradizionale nero di carbonio.
Lo stabilimento si concentrerà sulla produzione di pneumatici per autovetture da vendere sul mercato dell’Europa centrale
Saranno stanziati aiuti di stato alla Romania per 99,5 milioni di EUR a supporto della fabbrica di pneumatici Nokian, operativa dal 2025
L'obiettivo del produttore tedesco è di utilizzare oltre il 40 percento di materiali rinnovabili e riciclati nei suoi pneumatici entro il 2030