Marelli fornisce l’inverter per il nuovo scooter elettrico BMW CE 04

Marelli contribuirà con la fornitura dell’inverter - un componente chiave del motore elettrico - al nuovo scooter elettrico BMW CE 04. Facendo leva sulle capacità interne in ambito di ingegneria e produzione, l’inverter fornito per il BMW CE 04 è interamente sviluppato e prodotto in-house da Marelli nella propria camera bianca. Il sistema è progettato per ottimizzare l’utilizzo e il riutilizzo dell’energia, massimizzando prestazioni ed efficienza.

L’inverter per lo scooter elettrico BMW CE 04 fornisce 43,5 Kilowatt picco con tensione nominale 145 Volt, con potenza massima (300 Ampere RMS) nel range 115-175 Volt. In generale, questo tipo di inverter sviluppato da Marelli presenta caratteristiche distintive come la flessibilità e un’architettura scalabile, che consente di avere versioni più potenti (fino a 450 Ampere RMS - 348 Volt) con le stesse dimensioni e che perciò occupano lo stesso spazio. Anche il software dell’inverter è stato sviluppato da Marelli – mentre il software del veicolo è fornito da BMW – e si trova in una centralina elettronica (ECU – Electric Control Unit) situata nello stesso alloggiamento dell’inverter. Il software è conforme agli standard Autosar (AUTomotive Open System ARchitecture) e appositamente personalizzato per gli standard diagnostici richiesti da BMW. I requisiti di sicurezza funzionale sono conformi allo standard ASIL B (Automotive Safety Integrity di livello B).