Mahle e Rohde & Schwarz sviluppano un'applicazione per il collaudo dei sensori Adas

I gruppi tecnologici Mahle e Rohde & Schwarz hanno sviluppato congiuntamente un'applicazione tecnica che consente di testare i sensori dei moderni sistemi avanzati di assistenza alla guida (Adas) dopo una riparazione. Il cuore della nuova piattaforma è il sistema di calibrazione TechPro Digital Adas 2.0 Extra di Mahle Lifecycle and Mobility, integrato dal tester radar R&S RadEsT di Rohde & Schwarz, fornitore di tecnologie di misurazione e comunicazione elettronica ad alta precisione. La nuova soluzione è adatta a un'ampia gamma di utenti, tra cui officine di riparazione auto, centri di assistenza, produttori, nonché compagnie assicurative, autorità e organizzazioni di controllo. In futuro, potrà essere utilizzata anche per le ispezioni statiche dei sensori Adas nell'ambito della revisione tecnica periodica.
"Con questa innovazione, portiamo i sistemi di assistenza alla guida a un livello superiore – ha detto Felix-Matthias Walter, direttore service solutions di Mahle Lifecycle and Mobility –. Per la prima volta, la loro funzionalità dopo una riparazione diventa misurabile, tracciabile e standardizzabile. Non si tratta solo di un progresso tecnologico, ma di un passo decisivo verso una maggiore sicurezza, trasparenza e fiducia nell'intero ecosistema della mobilità". “Questo rappresenta una pietra miliare per la sicurezza dei veicoli – ha spiegato Matthias Beer, direttore dei prodotti per sensori di imaging di Rohde & Schwarz –. La nostra tecnologia di misurazione radar è già utilizzata in tutto il mondo nello sviluppo e nella produzione automobilistica. Insieme a Mahle, stiamo ora portando questo livello di precisione di misurazione direttamente in officina”. Il sistema di calibrazione TechPro Digital Adas 2.0 Extra di Mahle utilizza sensori a ultrasuoni integrati per garantire un posizionamento preciso del veicolo direttamente dall'interno dell'abitacolo. L'identificazione automatica del veicolo, la misurazione della distanza tramite laser e la regolazione motorizzata dei sistemi target consentono un processo di calibrazione efficiente.
Un sistema di sollevamento del display ottimizzato garantisce inoltre un allineamento preciso anche per veicoli particolarmente alti. Il tester radar R&S RadEsT di Rohde & Schwarz offre funzionalità aggiuntive rispetto ai semplici dispositivi di calibrazione, come il rilevamento di frequenza e polarizzazione, la misurazione della potenza e la simulazione di bersagli e angoli per i sensori radar. Grazie a questa funzione, i tecnici possono verificare e identificare il corretto allineamento e funzionamento dei sensori radar dopo riparazioni o danni, utilizzando lo strumento diagnostico Mahle TechPro 2. Lo sviluppo congiunto copre diverse aree applicative chiave. Dopo le riparazioni, fornisce alle officine una conferma standardizzata e documentata del corretto funzionamento del sistema di assistenza alla guida. È inoltre adatto per test di qualità e prestazioni, poiché consente di simulare intenzionalmente sia stati di funzionamento corretti che anomali del sistema. Infine, il sistema genera dati di misurazione riproducibili e verificabili, che potranno servire in futuro come base per procedure di ispezione tecnica periodica, requisiti normativi o valutazioni assicurative.