Magneti Marelli Parts & Services lancia la nuova gamma di componenti per la trasmissione
La gamma è costituita da semiassi, giunti omocinetici e cuffie per giunti
La gamma di iniettori di Magneti Marelli Parts & Services si è arricchita di dodici codici relativi a iniettori per motori alimentati a Gpl interamente prodotti in stabilimenti italiani. I nuovi codici di iniettori per Gpl coprono un’ampia gamma di modelli molto diffusi alimentati a Gpl o bifuel (benzina+Gpl). Si tratta delle Alfa Romeo Giulietta e MiTo, di tutta la gamma Dacia, di una vasta selezione di vetture Fiat (tra le quali, 500, 500 L, 500X, Panda, Grande Punto e Tipo Station Wagon), delle Lancia Ypsilon e Delta, di diverse Opel (Astra, Insigna Sports Tourer, Mokka e Zafira) e delle Renault Clio e Modus. Gli iniettori Gpl proposti da Magneti Marelli Parts & Services sono provvisti di omologazioni per la compatibilità elettromagnetica (10R-03 671, relativa all’eliminazioni di possibili interferenze con l’elettronica delle vetture) e il Gpl (67R 03 4893). Gli iniettori Gpl di Magneti Marelli Parts & Services utilizzano un sistema di funzionamento analogo a quello degli iniettori per motori diesel. Uno spillo azionato da un solenoide regola l’apertura e l’afflusso del Gpl; durante lo scorrimento, questo spillo si autopulisce, evitando che i residui di olio si depositino e che si formino lacche, responsabili dell’incollaggio e, quindi, del bloccaggio dell’iniettore. Gli iniettori proposti, precisano da Magneti Marelli Parts & Services, non richiedono adattamenti all’impianto, né impongono di smontare il rail, caratteristica che ne rende il montaggio più veloce. Questi iniettori non necessitano di nessuna taratura in centralina, la modifica viene effettuata via software rendendoli Plug and Play. Inoltre, l’utilizzo di tappi di colore diverso rende agevole l’identificazione dell’iniettore corretto per ogni tipo di motore, evitando il rischio d’incorrere in possibili errori.
