iON FlexClimate è il primo pneumatico 4 stagioni di Hankook progettato per i veicoli elettrici

Hankook presenta il nuovo iON FlexClimate, il suo primo pneumatico quattro stagioni specifico per i veicoli elettrici (automobili e SUV). L’ultimo arrivato della gamma iON è disponibile nelle 8 dimensioni più popolari nel segmento dei veicoli elettrici per automobili e SUV. La gamma di dimensioni sarà poi ampliata al fine di includere altre dimensioni popolari comprese tra i 17 e i 21 pollici. Tutti i prodotti Hankook iON possono essere utilizzati, rispettando le dimensioni adeguate, anche su veicoli convenzionali a combustione interna o a trazione ibrida. Grazie alle più recenti tecnologie, il nuovo iON FlexClimate offre prestazioni tanto in estate quanto in condizioni stradali invernali moderate.  Oltre all’aderenza sul bagnato, tra le caratteristiche principali figurano una bassa resistenza al rotolamento e una costruzione ottimizzata in termini di peso, ma nel contempo robusta, appositamente adattata ai requisiti dei veicoli a propulsione elettrica. La principale caratteristica tecnica del nuovo iON FlexClimate, disponibile nelle versioni per automobili e SUV, è costituita da speciali lamelle 3D nel battistrada. Grazie a esse, questo pneumatico offre un’aderenza su strade asciutte e bagnate e anche in caso di nevicate leggere. Allo stesso tempo, la nuova mescola del battistrada ProGrip offre aderenza sul bagnato grazie alla combinazione di silice ad alta densità e altre materie prime sostenibili. Al fine di garantire le prestazioni richieste anche sulla neve, il battistrada presenta una densità elevata di lamelle: le cosiddette lamelle 2-in-1, in combinazione con scanalature aggiuntive nei singoli tasselli del battistrada, garantiscono prestazioni di trazione e frenata anche sulla neve. Il pneumatico iON FlexClimate dispone delle marcature M+S e 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake) e può quindi essere utilizzato in molti paesi Europei durante tutto l’anno. Ottimizzato per veicoli elettrici Con il nuovo iON FlexClimate, Hankook tiene conto della maggiore massa dei veicoli elettrici utilizzando una cintura rinforzata con fibre aramidiche particolarmente resistenti e un carico distribuito uniformemente su tutta la larghezza del battistrada. Ciò consente di ottenere un carico maggiore per pneumatico, di contrastare in modo efficace le forze di deformazione a velocità più elevate e di garantire precisione di sterzata e buona stabilità in curva. Inoltre, la distribuzione particolarmente uniforme del carico aumenta la durata del battistrada. Grazie alla nuova tecnologia Grip Boost, la rigidità dei fianchi del pneumatico in combinazione con la cintura in fibre aramidiche è aumentata del 20% garantendo comfort di guida e controllo del veicolo. La speciale mescola del battistrada ad alto contenuto di resina naturale dei prodotti iON garantisce durata e, precisano dall’azienda, una ridotta abrasione. Allo stesso tempo fornisce l’aderenza necessaria per trasferire in modo sicuro le elevate coppie motrici dei veicoli elettrici. Grazie al moderno processo di mescola e alla tecnologia Opti-Cure di Hankook, il design del battistrada dell’iON FlexClimate riduce anche i movimenti inutili nel battistrada. Ciò riduce ulteriormente la perdita di energia e quindi la resistenza al rotolamento.