In arrivo in Europa il primo pneumatico Falken per auto elettriche: e. Ziex

È previsto entro giugno 2023 il lancio in anteprima del primo modello Falken Tyre Europe GmbH appositamente sviluppato per auto e veicoli elettrici la cui massima autonomia dipende da una minima resistenza al rotolamento: il Falken e. Ziex. Il Falken e. Ziex, è stato presentato per la prima volta al salone di Colonia nel maggio 2022. Il battistrada asimmetrico, progettato con la tecnologia Advanced 4D Nano Design, presenta bordi ottimizzati che evitano i picchi di pressione ai lati dei tasselli del battistrada. Questo determina una distribuzione uniforme della forza e una migliore aderenza su superfici asciutte e bagnate, oltre a garantire la durata del pneumatico. Il disegno del battistrada è ottimizzato anche sul contorno della spalla del pneumatico, riducendo la resistenza al rotolamento e aumentando l'autonomia del veicolo. L'e. Ziex integra i vantaggi dei veicoli elettrici, come la scorrevolezza e la bassa rumorosità, con un contatto continuo e uniforme con le lamelle che riduce ulteriormente il livello di rumorosità. Questo vantaggio extra è ottenuto grazie alla disposizione sfalsata delle scanalature del battistrada. Anche l'innovativa tecnologia Silent Core di Falken contribuisce alla riduzione del rumore: lo strato di schiuma poliuretanica all'interno del pneumatico riduce la risonanza nella cavità dell'e. Ziex, contribuendo a minimizzare il rumore nell'abitacolo. La classificazione preliminare dell'Ue dei valori dell'etichetta conferma per l'e. Ziex una "A" per il consumo di carburante, una "A" per l'aderenza sul bagnato e un'altra "A" per le emissioni acustiche di appena 69 dB. L'e. Ziex sarà inizialmente disponibile in undici misure tra i 17 e i 21 pollici prima di essere lanciato in altre misure nel 2024.