Goodyear ha presentato il nuovo Cooper Discoverer Road+Trail AT
Il nuovo pneumatico è disponibile in 36 dimensioni per una gamma di SUV, pick-up di medie dimensioni e leggeri
In vista della stagione 2022 del Goodyear Fia European Truck Racing Championship (Etrc), Goodyear, la Fédération Internationale de l'Automobile (Fia) e l'European Truck Racing Association (Etra) uniscono le energie per sviluppare una competizione sempre più sostenibile. Gli intenti di sostenibilità da parte della Fia sono riassunti in tre concetti: attenzione per il clima, sviluppo tecnologico e innovazioni e gare sostenibili.
Dopo essere diventata carbon-neutral nel 2021, uno degli obiettivi principali della strategia di sostenibilità ambientale della Fia è il raggiungimento di emissioni nette pari a zero entro il 2030. L'organizzatore del Goodyear Fia European Truck Racing Championship Etra ha collaborato con l'Adac Mittelrhein e la FIA per sviluppare e attuare piani per ridurre le emissioni e promuovere tecnologie green. Il pilastro strategico della sostenibilità è al centro del campionato di truck race e tutti sono impegnati a sostenere il raggiungimento degli obiettivi sanciti dall’accordo per il clima di Parigi. Il programma di ricostruzione di pneumatici Goodyear per autocarri è già stato implementato dalle principali aziende di trasporto europee, che hanno così potuto ridurre la spesa complessiva per i pneumatici del 10% e prolungarne la durata di un ulteriore 150%. In qualità di nuovo title sponsor e fornitore esclusivo di pneumatici, Goodyear si è impegnata a utilizzare il Goodyear Fia Etrc come piattaforma di test e innovazione per continuare a supportare le flotte di veicoli commerciali di tutta Europa nella transizione ad una gestione più efficiente e più sostenibile. I dati raccolti durante le gare del Goodyear Fia Etrc hanno già permesso all’azienda del Piede Alato di sviluppare tecnologie e prodotti che potessero garantire robustezza, longevità, basse emissioni e bassa resistenza al rotolamento. Ad esempio, l'intera gamma Fuelmax Endurance ha ottenuto l'etichetta B dell'Unione europea per l'efficienza dei consumi, allargando il proprio range d’azione: il nuovo Fuelmax Endurance non è un pneumatico che può essere utilizzato prevalentemente in autostrada, ma si adatta anche a tratti di strade secondarie o statali mantenendo intatte le proprie performance. I pneumatici Goodyear Truck Racing sono prodotti utilizzando fonti di energia elettrica. Inoltre, Goodyear ha adottato una serie di iniziative a livello globale ed Emea (Europa, Medio Oriente e Africa). L'obiettivo è di raggiungere l'azzeramento delle emissioni di gas serra entro il 2050. Per quanto riguarda i prodotti, Goodyear mira a sviluppare un pneumatico con materiale sostenibile al 100% entro il 2030 e a inizio 2022 ha presentato un modello dimostrativo che utilizza il 70% di materiale a basso impatto ambientale.
Il nuovo pneumatico è disponibile in 36 dimensioni per una gamma di SUV, pick-up di medie dimensioni e leggeri
L’ingresso in cda di 3 professionisti è il risultato di un accordo di cooperazione con Elliott Investment Management LP
Il logo originale dell’azienda è stato l’ispirazione per il Wingfoot Award di Goodyear all’interno del WEC