Goodyear, Fia ed Etra insieme per sviluppare una competizione sempre più sostenibile

In vista della stagione 2022 del Goodyear Fia European Truck Racing Championship (Etrc), Goodyear, la Fédération Internationale de l'Automobile (Fia) e l'European Truck Racing Association (Etra) uniscono le energie per sviluppare una competizione sempre più sostenibile. Gli intenti di sostenibilità da parte della Fia sono riassunti in tre concetti: attenzione per il clima, sviluppo tecnologico e innovazioni e gare sostenibili.

Dopo essere diventata carbon-neutral nel 2021, uno degli obiettivi principali della strategia di sostenibilità ambientale della Fia è il raggiungimento di emissioni nette pari a zero entro il 2030. L'organizzatore del Goodyear Fia European Truck Racing Championship Etra ha collaborato con l'Adac Mittelrhein e la FIA per sviluppare e attuare piani per ridurre le emissioni e promuovere tecnologie green. Il pilastro strategico della sostenibilità è al centro del campionato di truck race e tutti sono impegnati a sostenere il raggiungimento degli obiettivi sanciti dall’accordo per il clima di Parigi. Il programma di ricostruzione di pneumatici Goodyear per autocarri è già stato implementato dalle principali aziende di trasporto europee, che hanno così potuto ridurre la spesa complessiva per i pneumatici del 10% e prolungarne la durata di un ulteriore 150%. In qualità di nuovo title sponsor e fornitore esclusivo di pneumatici, Goodyear si è impegnata a utilizzare il Goodyear Fia Etrc come piattaforma di test e innovazione per continuare a supportare le flotte di veicoli commerciali di tutta Europa nella transizione ad una gestione più efficiente e più sostenibile. I dati raccolti durante le gare del Goodyear Fia Etrc hanno già permesso all’azienda del Piede Alato di sviluppare tecnologie e prodotti che potessero garantire robustezza, longevità, basse emissioni e bassa resistenza al rotolamento. Ad esempio, l'intera gamma Fuelmax Endurance ha ottenuto l'etichetta B dell'Unione europea per l'efficienza dei consumi, allargando il proprio range d’azione: il nuovo Fuelmax Endurance non è un pneumatico che può essere utilizzato prevalentemente in autostrada, ma si adatta anche a tratti di strade secondarie o statali mantenendo intatte le proprie performance. I pneumatici Goodyear Truck Racing sono prodotti utilizzando fonti di energia elettrica. Inoltre, Goodyear ha adottato una serie di iniziative a livello globale ed Emea (Europa, Medio Oriente e Africa). L'obiettivo è di raggiungere l'azzeramento delle emissioni di gas serra entro il 2050. Per quanto riguarda i prodotti, Goodyear mira a sviluppare un pneumatico con materiale sostenibile al 100% entro il 2030 e a inizio 2022 ha presentato un modello dimostrativo che utilizza il 70% di materiale a basso impatto ambientale.