Goodyear, al Ces 2025 presentati pneumatici smart con sensori avanzati che migliorano la sicurezza dei veicoli

Goodyear, in collaborazione con TNO, ha annunciato un significativo miglioramento dei sistemi di sicurezza dei veicoli. L'integrazione della tecnologia di intelligenza degli pneumatici nel sistema di frenata automatica di emergenza (AEB) di un veicolo ha dimostrato il potenziale per mitigare gli incidenti, in particolare in condizioni stradali difficili. Basandosi sul successo dell'integrazione di Goodyear e TNO dell'intelligenza degli pneumatici nei sistemi di frenata antibloccaggio (ABS) presentata al CES, questo progetto sottolinea ulteriormente il ruolo dei dati sugli pneumatici nel progresso dei sistemi di sicurezza automobilistica. Il sistema AEB, progettato per aiutare a prevenire o ridurre la gravità delle collisioni applicando automaticamente i freni quando un incidente è imminente, è diventato un obiettivo chiave nell'industria automobilistica. Mentre i sistemi esistenti sono in genere ottimizzati per superfici ad alto attrito come l'asfalto asciutto, l'integrazione di Goodyear SightLine, la suite di soluzioni di intelligenza degli pneumatici dell'azienda, può aiutare il sistema AEB a funzionare efficacemente in una gamma più ampia di ambienti di guida, comprese le superfici a basso attrito come strade bagnate o ghiaccio. Attraverso la zona di contatto con la strada, l'intelligenza degli pneumatici può fornire all'AEB informazioni più approfondite sulle condizioni effettive degli pneumatici e della strada per consentire un processo decisionale più intelligente e preciso. Recenti test su strada bagnata indicano che un sistema AEB potenziato che incorpora la tecnologia Goodyear SightLine ha il potenziale per aiutare a mitigare gli impatti a velocità fino a 80 km/h (50 mph) inserendo la frenata prima. Nel complesso, l'integrazione dell'AEB con le informazioni di SightLine sui dati relativi agli pneumatici e alle condizioni stradali aiuta a garantire prestazioni in diversi scenari.