Giti amplia la gamma GAM838

Giti Tire amplia la gamma del Giti GAM838, pneumatico sterzante di nuova generazione per impiego misto, introducendo le nuove misure 385/65R22.5 e 13R22.5. 
Le due novità si affiancano alla misura 315/80R22.5, lanciata nel settembre 2025, rafforzando l’offerta Giti dedicata alle flotte e agli operatori che affrontano percorsi misti su strada e fuori strada. 
Il Giti GAM838 integra le più recenti tecnologie applicate alla mescola e al disegno del battistrada, sviluppate per incrementare la resa chilometrica, offrire elevate prestazioni di aderenza e proteggere maggiormente il pneumatico da lacerazioni, tagli e distacchi di materiale. La zona battistrada rinforzata contribuisce infatti a migliorare la robustezza e l’affidabilità nelle condizioni operative più impegnative. 

Due misure per differenti condizioni di utilizzo 
Il Giti GAM838 è progettato principalmente per condizioni operative miste di media severità. La misura 385/65R22.5 garantisce una maggiore altezza da terra e una migliore capacità di affrontare terreni accidentati e superfici irregolari, risultando particolarmente adatta alle applicazioni che richiedono versatilità e stabilità. 
La misura 13R22.5 è invece destinata agli ambienti più impegnativi e rappresenta una soluzione già consolidata nei mercati francese, italiano e spagnolo. 

Prestazioni migliorate rispetto al predecessore 
Il pneumatico è stato sottoposto ad approfonditi test sul campo con flotte europee, finalizzati a verificarne le prestazioni nelle reali condizioni operative. 
Rispetto al modello precedente, il Giti GAM838 migliora del 15% la resa chilometrica e la protezione contro screpolature e scheggiature. Frenata sul bagnato, resistenza al rotolamento e ricostruibilità registrano invece un incremento prestazionale del 10%. 
La maggiore ricostruibilità rappresenta un elemento particolarmente importante in un’ottica di economia circolare, perché consente di estendere la vita utile della carcassa e di ridurre il consumo complessivo di risorse. 

Efficienza e riduzione dell’impatto ambientale 
Dal punto di vista ambientale, il GAM838 migliora di un livello la propria classificazione relativa alla resistenza al rotolamento, raggiungendo la classe C. Questo risultato contribuisce a ridurre il consumo di carburante e i costi operativi delle flotte. 
La nuova mescola del battistrada permette inoltre di ridurre del 20% le emissioni di particelle generate dall’abrasione, migliorando ulteriormente il profilo di sostenibilità del prodotto. 

Una gamma completa per l’impiego misto 
Il Giti GAM838 è stato lanciato insieme al pneumatico per asse motore Giti GDM687, con il quale condivide numerose caratteristiche e vantaggi prestazionali. 
Entrambi i prodotti completano l’offerta rappresentata dal conosciuto Giti GAM831, sviluppato per condizioni di utilizzo ancora più severe, consentendo a Giti di offrire 
una gamma articolata e in grado di rispondere a differenti livelli di impiego misto. 
Tutti i nuovi pneumatici Giti destinati ad autocarri e autobus commercializzati in Europa integrano inoltre un chip RFID nel fianco, che consente il monitoraggio del pneumatico lungo tutto il suo ciclo di vita. 

Durata, comfort e sicurezza apprezzati dalle flotte europee 
Antonio Palummo, Senior Manager TBR – Product Development and Technical Service di Giti Tire, ha dichiarato: «Il Giti GAM838 è stato accolto molto positivamente fin dal suo lancio, con numerosi clienti europei che ne hanno apprezzato la durata nell’utilizzo on-road e off-road, oltre agli elevati livelli di comfort, efficienza nei consumi e sicurezza. L’introduzione 
delle nuove misure ci consentirà di iniziare a rispondere alla forte domanda che stiamo ricevendo. 
In linea con l’impegno ambientale di molti operatori di flotte, anche le caratteristiche di sostenibilità del pneumatico rappresentano un elemento distintivo. La minore resistenza al rotolamento contribuisce a ridurre il consumo di carburante, insieme alla diminuzione delle particelle da abrasione e alla maggiore ricostruibilità. Tutti questi aspetti possono incidere in modo significativo sulla redditività degli operatori.»