Dunlop presenta All Season 2
Il nuovo pneumatico quattro stagioni è progettato per adattarsi a diverse gamma di veicoli ed è disponibile da febbraio 2024
Successore del Geomax MX12, questo pneumatico è adatto alle superfici più morbide come sabbia e fango e offre ai piloti aderenza grazie all'utilizzo di un nuovo disegno con spaziatura ridotta dei tasselli. Una mescola rinnovata contribuisce ad aumentare la resistenza del pneumatico e a ridurne la flessione. Queste caratteristiche si combinano per offrire trazione in uscita di curva e nei rettilinei. Geomax MX14 è stato sviluppato grazie ai feedback dei piloti che hanno gareggiato in MXGP nel 2021. Le sue caratteristiche hanno contribuito alla vittoria del pilota ufficiale Kawasaki Romain Febvre l'anno scorso a Lommel. Inoltre, ha permesso ai piloti Dunlop di ottenere l'holeshot in tre delle cinque gare su sabbia della scorsa stagione. Il pneumatico è stato sviluppato durante le tappe del campionato ed è ora disponibile sul mercato. Dunlop ha progettato un battistrada innovativo, con una mescola personalizzata per ottimizzare lo sgombero della sabbia e allo stesso tempo produrre trazione. Il design del pneumatico consente al pilota di sperimentare aderenza in accelerazione, in frenata e in curva grazie alla maggiore penetrazione della superficie e alla quantità di terreno scavato. Inoltre, il battistrada è dotato di una tecnologia che massimizza l'area di contatto del pneumatico sotto carico, offrendo al pilota un maggiore controllo e prevedibilità.
Il nuovo pneumatico quattro stagioni è progettato per adattarsi a diverse gamma di veicoli ed è disponibile da febbraio 2024
Per il sesto anno consecutivo l’azienda equipaggerà le moto con i pneumatici Geomax EN91
Le nuove soluzioni saranno disponibili ai i test ufficiali Dunlop Civ del 18 e 19 marzo a Misano