La Commissione europea ha pubblicato oggi sulla Gazzetta ufficiale dell’Unione europea il “Regolamento di Esecuzione (Ue) 2023/737 della Commissione del 4 aprile 2023 che reistituisce un dazio antidumping definitivo sulle importazioni di determinati pneumatici, nuovi o ricostruiti, di gomma, del tipo utilizzato per autobus o autocarri, con un indice di carico superiore a 121 originari della Repubblica popolare cinese a seguito della sentenza del Tribunale nelle cause riunite T-30/19 e T-72/19” (il cui testo è disponibile sul sito dell’Unione europea al seguente link: https://eur-lex.europa.eu/legal-content/IT/TXT/PDF/?uri=CELEX:32023R0737&qid=1680702617583&from=IT), ed il “Regolamento di Esecuzione (Ue) 2023/738 della Commissione del 4 aprile 2023 che reistituisce un dazio compensativo definitivo sulle importazioni di determinati pneumatici, nuovi o ricostruiti, di gomma, del tipo utilizzato per autobus o autocarri, con un indice di carico superiore a 121, originari della Repubblica popolare cinese a seguito della sentenza del Tribunale nelle cause riunite T-30/19 e T-72/19” (il cui testo è disponibile sul sito dell’Unione europea al seguente link:https://eur-lex.europa.eu/legal-content/IT/TXT/PDF/?uri=CELEX:32023R0738&qid=1680702212174&from=IT).
Sono indicati nei Regolamenti i nuovi importi dei dazi antidumping così come ricalcolati dalla Commissione, che a partire dal 6 aprile 2023, verranno applicati ai pneumatici in oggetto per i diversi produttori interessati dalla misura. I nuovi dazi verranno riscossi anche su tutti i pneumatici importati nell’Unione europea nel periodo di sospensione dovuto al ricalcolo degli stessi, durante il quale era stata disposta la registrazione delle importazioni a tal fine.
