Continental presenta due nuovi estivi: EcoContact 7 ed EcoContact 7 S

Con l'EcoContact 7 e l'EcoContact 7 S, Continental lancia due nuovi pneumatici. Nello sviluppo dei due nuovi modelli estivi, il produttore di pneumatici premium si è concentrato su una migliore efficienza di guida, un rumore di rotolamento inferiore e una maneggevolezza dinamica. Gli pneumatici sono ideali per i veicoli elettrici, ma possono anche ridurre il consumo di carburante dei veicoli a combustione interna. Nelle misurazioni dell'etichettatura degli pneumatici Ue, i due nuovi modelli EcoContact raggiungono la Classe A per la resistenza al rotolamento e la Classe A e B per la frenata sul bagnato e il rumore di rotolamento. I due pneumatici sono stati progettati impiegando una nuova mescola di gomma Green Chili 3.0 e la tecnologia Smart Energy Casing che Continental ha già utilizzato nel suo attuale pneumatico per tutte le stagioni AllSeasonContact 2. Per migliorare la dinamica, l'azienda si è affidata alle conoscenze acquisite nello sport del golf. Le palline da golf sono dotate di 300-450 piccole fossette. Queste riducono la resistenza dell'aria e allo stesso tempo assicurano una maggiore portanza e un volo più lungo e preciso. Continental ha trasferito questo concetto alle pareti laterali degli pneumatici e ha sviluppato la struttura Aerodimple. Le fossette incorporate nella parete laterale dello pneumatico riducono la turbolenza dell'aria dietro lo pneumatico in modo che il veicolo debba usare meno energia per muovere lo pneumatico. Continental ha sviluppato il battistrada Silent Pattern per EcoContact 7 ed EcoContact 7 S per contribuire a ridurre il rumore stradale nelle città e supportare in modo sostenibile il rotolamento silenzioso dei veicoli elettrici senza rumore del motore, nonché dei veicoli a combustione con motori particolarmente silenziosi. A questo scopo, la spaziatura dei tasselli del battistrada e l'angolazione dei tasselli sono stati ottimizzati contemporaneamente. Con la mescola EcoContact 7, Continental si è concentrata molto su una resistenza al rotolamento particolarmente bassa, che garantisce un'efficienza energetica. La mescola del battistrada dell'EcoContact 7 S garantisce inoltre una migliore aderenza sul bagnato e una migliore maneggevolezza. La versione più sportiva offre inoltre una maggiore precisione di sterzata e un livello di aderenza più elevato. Con entrambi i modelli, Continental è in grado di soddisfare le diverse esigenze di vari produttori di veicoli e conducenti di tutti i tipi di guida. La loro speciale efficienza, il basso rumore di rotolamento e l'elevato chilometraggio rendono inoltre EcoContact 7 ed EcoContact 7 S la soluzione adatta per pneumatici estivi per veicoli elettrici. Entrambi i modelli sono quindi contrassegnati anche con il logo Continental EV Compatible sul fianco, che raccomanda esplicitamente gli pneumatici per l'uso su veicoli elettrici. I modelli EcoContact 7 ed EcoContact 7 S hanno già ricevuto l'approvazione come equipaggiamento originale da noti produttori di veicoli come BYD, Mercedes e Volkswagen.