Cambio gomme stagionale: consigli di guida di Pirelli su quali pneumatici scegliere

Si avvicina in Europa il momento del cambio pneumatici in vista della stagione invernale. Nonostante norme diverse da paese a paese, gli automobilisti devono decidere come attrezzarsi per la stagione fredda. Anche se negli ultimi inverni si sta registrando una ridotta frequenza di nevicate, vale sempre la regola dei 7°C: sotto questa soglia di temperatura, è opportuno montare gomme adeguate al freddo che garantiscono performance superiori su asciutto e bagnato. Meglio montare pneumatici invernali o quattro stagioni? Dipende da diversi fattori. La scelta più adatta alla stagione fredda resta quella dei pneumatici invernali, prodotti sviluppati con mescole ad hoc studiate per offrire aderenza e trazione su fondi asciutti e bagnati, riducendo il rischio di aquaplaning. Che sia winter o all season, è fondamentale verificare le marcature sul fianco del pneumatico. La sigla M+S indica che si tratta di un prodotto pensato per fondi difficili, ma la sicurezza maggiore è assicurata quando è presente la marcatura 3PMSF (rappresentata da una montagna a 3 cime accompagnata da un fiocco di neve). Quest’ultima indica, infatti, che il pneumatico ha superato tutti i test anche nelle condizioni più critiche della stagione fredda.
Se il livello di sicurezza in inverno è assicurato dalle marcature, la scelta fra invernale o quattro stagioni dipende da molti fattori. Innanzitutto, dall’utilizzo dell’auto: un uso più intenso con chilometraggi elevati (sopra i 25.000 km/anno), modelli di auto più potenti o di grandi dimensioni, insieme all’abitudine a frequentare zone montane consigliano il prodotto più specialistico per il freddo, mentre un uso prevalentemente in contesti urbani e su auto più compatte (dalle citycar ai SUV compatti) consentono di adottare il pneumatico adatto a tutto l’anno. Se dunque il cambio tra treno estivo e invernale rappresenta la scelta più indicata per gran parte degli automobilisti, l’altra opzione è quella dei pneumatici quattro stagioni, come il Pirelli Cinturato All Season SF3 che assolve alle esigenze dell’automobilista più “urbano”. Per rispondere alle diverse esigenze di utilizzo e condizioni di guida, Pirelli ha sviluppato un’offerta completa invernale e all season.  Al loro debutto per la stagione invernale 2024, i due prodotti più recenti sviluppati da Pirelli in ambito winter e all season: P Zero Winter 2 e Cinturato All Season SF3. Per chi cerca prestazioni e sicurezza anche in condizioni invernali, il nuovo P Zero Winter 2 vanta la più alta classificazione dell’etichetta europea (“classe A”) nell’aderenza sul bagnato e frenata sulla neve. L’ultimo aggiornamento del quattro stagioni è invece il Cinturato All Season SF3. La gamma All Season Pirelli presenta la marcatura 3PMSF, che ne garantisce l’utilizzo sicuro anche su fondi ghiacciati o innevati. Il continuo miglioramento in fatto di sicurezza e performance anche nelle più severe condizioni invernali è il risultato del lavoro degli ingegneri Pirelli, che impiegano le più avanzate tecniche di virtual modeling, intelligenza artificiale e simulatori di guida.