Bridgestone sviluppa il pneumatico Potenza Sport A per la nuova gamma Audi e-tron GT

Bridgestone è stata scelta da Audi per sviluppare pneumatici ad alte prestazioni su misura per la nuova gamma Audi e-tron GT. Questa collaborazione prosegue la lunga partnership tra Bridgestone e Audi, con una vettura su cinque venduta dal marchio tedesco -a livello globale- equipaggiata con pneumatici Bridgestone. In qualità di partner consolidato, Bridgestone ha creato un pneumatico in perfetta sintonia con la filosofia di “prestazioni pure senza compromessi” dell’Audi e-tron GT. Il risultato è il Potenza Sport A di Bridgestone, un pneumatico premium progettato per esaltare le capacità della nuova Audi e-tron GT. Omologato a livello mondiale, il Potenza Sport A ha superato i i test previsti da Audi, dimostrando di essere in grado di offrire prestazioni richieste dai recenti modelli completamente elettrici quali S e RS di Audi. Il Potenza Sport A è il primo pneumatico Bridgestone di serie a incorporare il 55% di materiali riciclati e rinnovabili, come certificato dall’International Sustainability and Carbon Certification (ISCC) PLUS. Il pneumatico Bridgestone Potenza Sport A presenta etichetta Ue di classe A per la resistenza al rotolamento. Inoltre, ha ottenuto la classe A per l'aderenza sul bagnato. La struttura del Potenza Sport A presenta un design unico del battistrada, una tecnologia di rinforzo avanzata e una carcassa progettata specificamente per la e-tron GT. Questo pneumatico premium di Bridgestone è stato creato su misura per ottimizzare maneggevolezza, prestazioni e comfort di guida. Il pneumatico premium Bridgestone Potenza Sport A è stato sviluppato utilizzando la tecnologia Enliten, che ne migliora le caratteristiche di sostenibilità. Sviluppato presso il centro di Ricerca e Sviluppo Bridgestone e prodotto presso il Roma Plant - certificato ISCC PLUS nel 2022 -, entrambi situati in Italia, a Castel Romano, il pneumatico sarà disponibile nelle misure 265/35 R21 101XL Y per l’asse anteriore e 305/30 R21 104XL Y per l’asse posteriore.