Il WRC Rally Sweden 2025 intraprende la sua gelida sfida con il supporto di Hankook
Il round 2 della stagione si svolgerà a Umeå, in Svezia, dal 13 al 16 febbraio
Hankook ha concluso con successo la prova di apertura del Campionato Mondiale Rally (WRC) FIA 2025 con il “Rallye Monte Carlo”, svoltosi il 26 gennaio. Il “Rallye Monte Carlo” è famoso tra i piloti per il suo percorso imprevedibile, caratterizzato da un mix di neve, ghiaccio, superfici asciutte e umide. Durante l'evento di quest'anno, i concorrenti si sono sfidati in un intenso rally per quattro giorni, coprendo una distanza totale di 1.630 chilometri. Dopo un rally intenso, la prima vittoria della stagione per la classe WRC1 è stata conquistata da Sébastien Ogier e Vincent Landais del Toyota Gazoo Racing World Rally Team. Si sono assicurati la vittoria guidando un veicolo equipaggiato con pneumatici da rally Hankook per asfalto, il Ventus Z215, e da neve, il Winter i*cept SR20. Questo risultato ha segnato anche una tappa storica per Sébastien Ogier, che ha festeggiato il suo decimo trionfo da record al Rally di Monte Carlo. Durante la gara di apertura, Hankook, in qualità di fornitore esclusivo di pneumatici da rally, ha messo in mostra i suoi pneumatici da rally per asfalto e neve, sapientemente progettati per le condizioni stradali più difficili. Il pneumatico da rally per asfalto Ventus Z215 e il pneumatico da rally per neve Winter i*cept SR20 hanno dimostrato aderenza e durata, garantendo stabilità e prestazioni anche nelle condizioni invernali più difficili. A differenza delle gare su circuito, che si svolgono su piste asfaltate, gli eventi WRC sfidano i piloti a spostarsi da un punto di partenza designato a un punto di arrivo attraverso terreni accidentati, tra cui strade asfaltate e non, sentieri innevati e piste fangose. Queste condizioni difficili rendono i pneumatici durevoli e performanti uno degli elementi strategici più critici della competizione. A partire dalla stagione 2025, Hankook fornirà in esclusiva gli pneumatici da rally per tutte le classi WRC nei prossimi tre anni. Per soddisfare le rigorose esigenze del WRC, l'azienda ha condotto più di 2.000 chilometri di test in otto Paesi a partire dal 2023, sviluppando pneumatici da rally ad alte prestazioni certificati dalla FIA e progettati per offrire prestazioni ottimali nelle condizioni di guida più estreme. Il “WRC 2025” prevede 14 gare in 16 Paesi, da gennaio a novembre, a partire dall'iconico “Rally di Monte Carlo”. Il secondo appuntamento, il “WRC Rally Sweden”, è previsto dal 13 al 16 febbraio. Questo rally è l'unico evento WRC in cui l'intero percorso è ricoperto di neve e ghiaccio, rappresentando una sfida unica e formidabile per i piloti.
Il round 2 della stagione si svolgerà a Umeå, in Svezia, dal 13 al 16 febbraio
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I prodotti impiegati per tutte e tre le classi WRC saranno il Ventus, il Dynapro, il Winter i*cept e il Winter i*Pike