25/02/2013
VOLKSWAGEN UP!
Sospensioni
Anteriori
- ruote indipendenti, tipo McPherson
- molle elicoidali
- ammortizzatori idraulici
- barra stabilizzatrice
Posteriori
- ruote interconnesse
- molle elicoidali
- ammortizzatori idraulici
Dati assetto anteriore (gradi)
| Modello | Campanatura | Incidenza | Convergenza |
|---|---|---|---|
| Telaio base con servosterzo | - 30' +/- 30' | 5° 10' +/- 30' | 10' +/- 10' |
| Telaio sportivo | - 40' +/- 30' | 5° 25' +/- 30' | 10' +/- 10' |
Dati assetto posteriore (gradi)
| Modello | Campanatura | Convergenza |
|---|---|---|
| Telaio base con servosterzo | - 1° +/- 10' | 25' +/- 10' |
| Telaio sportivo | - 1° +/- 10' | 30' +/- 10' |
Pneumatici omologati
| Modello | Cerchio | Misura | Pressione ant. (bar) | Pressione post. (bar) |
|---|---|---|---|---|
| Tutte | 5j x 14 acciaio | 165/70 R14 | 2 | 1.8 |
| 5j x 14 acciaio | 175/65 R14 | 2 | 1.8 | |
| 5,5j x 15 lega | 185/55 R15 | 2 | 1.8 | |
| 6j x 16 lega | 185/50 R16 | 2 | 1.8 |
Scorta
| di serie: kit di riparazione; optional: ruotino di scorta 165/70 R14. |
|---|