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La scheda per lo specialista - Archivio

Mazda MX-5

Sospensioni

Anteriori                                                                 Posteriori

• ruote indipendenti a doppio trapezio                • assale multi-link

• molle elicoidali                                                      • molle elicoidali

• ammortizzatori idraulici                                      • ammortizzatori idraulici

• barra antirollio                                                     • barra antirollio

Dati assetto anteriore (gradi)

ModelloCampanaturaIncidenzaConvergenza
Altezza veicolo in mm dall’estremità del parafango ant. al centro della ruota
350-358- 0° 30’ +/- 1°8° 18’ +/- 1°0° 09’ +/- 10’
359-367- 0° 18’ +/- 1°8° 04’ +/- 1°0° 09’ +/- 10’
368-376- 0° 07’ +/- 1°7° 51’ +/- 1°0° 09’ +/- 10’
377-385 0° 02’ +/- 1°7° 38’ +/- 1°0° 09’ +/- 10’
386-394 0° 08’ +/- 1°7° 24’ +/- 1°0° 09’ +/- 10’

Dati assetto posteriore (gradi)

ModelloCampanaturaConvergenza
Altezza veicolo in mm dall’estremità del parafango post. al centro della ruota
350-358- 1° 23’ +/- 1°0° 17’ +/- 10’
359-367- 1° 09’ +/- 1°0° 17’ +/- 10’
368-376- 0° 57’ +/- 1°0° 17’ +/- 10’
377-385- 1° 46’ +/- 1°0° 17’ +/- 10’
386-394- 1° 37’ +/- 1°0° 17’ +/- 10’

Pneumatici omologati

ModelloCerchioMisuraPressione (bar) ant./post.
Tutte 6,5 j x 16” lega195/50 R162
7 j x 17” lega205/45 R172

Scorta

Di serie: kit di riparazione.

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