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Articoli - Archivio

05/09/2011
Per farla breve

Tutte le misteriose sigle del mondo dell'auto

I nuovi dispositivi si riconoscono ormai solo dalle loro sigle, che a volte solo gli addetti ai lavori sono in grado di interpretare 

Pietro Paolo Marziali

Iniziato in sordina una ventina di anni fa, questo linguaggio si è talmente allargato in ogni settore, col rischio che lo stesso acronimo abbia un significato per un meccanico ed un altro per un programmatore.

 

Gli acronimi, ormai anche nel linguaggio corrente, sono quei gruppi di lettere, iniziali di normali parole, che consentono di abbreviare il testo scritto o il colloquio fra addetti ai lavori. Iniziato in sordina una ventina di anni fa, questo linguaggio si è talmente allargato in ogni settore, col rischio che lo stesso acronimo abbia un significato per un meccanico ed un altro per un programmatore. D'altra parte, lo stesso dispositivo viene denominato in modi diversi (con conseguenti diversi acronimi) da differenti gruppi industriali. Quando acronimi differenti hanno sostanzialmente lo stesso significato, lo indichiamo nella nostra compilation. Di molti acronimi non è chiara la paternità, ma esistono anche delle sigle specifiche, "inventate" da una certa marca ed utilizzate solo da questa, perché indicano dispositivi sviluppati e brevettati in proprio. Anche fra gli addetti ai lavori non è sempre facile individuare il significato nascosto dietro tre o quattro lettere. Non è possibile dedicare un intero fascicolo della rivista a tutti gli acronimi del settore meccanico, anche perché l'evolversi della tecnica ne fa nascere continuamente di nuovi. Ci limitiamo quindi ad elencare quelli di maggior diffusione (e sono già tanti).

 

ABA = Active Brake Assistant (anche Hydraulic Brake Assistance) - Il dispositivo che aumenta ulteriormente lo sforzo di rallentamento quando rileva una frenata brusca e forte da parte dell'autista.
ABS = Anti Blockiert System (anche ALB) - È il sistema ideato ormai trenta anni fa per impedire il bloccaggio delle ruote in frenata. È obbligatorio sulle vetture e sugli autocarri oltre i 35 q.
ACC = Adaptive Cruise Control -Mantiene la velocità impostata, ed in più, grazie ad un mini-radar, fa in modo che la distanza dal veicolo che precede rimanga costante, frenando se essa scende sotto il valore di sicurezza.
Ad Blue = Denominazione generica della soluzione acquosa di urea; è atossica ed inodore e nei sistemi SCR viene iniettata nel catalizzatore, dove si idrolizza in ammoniaca.
AFL = Adaptive Forward Lighting - È il dispositivo che orienta il fascio dei fari con diversi programmi a seconda della strada, della velocità o della sterzata del mezzo, in modo da dare sempre la miglior illuminazione.
ASL = Automatic Speed Limiter - sinonimo di Cruise Control, serve a mantenere una velocità prestabilita, togliendo potenza se la si supera.
ASR = Anti Schlumpf Regulierung (anche Dinamic Traction Control, Automatic Stability Control) - Sistema di controllo della trazione che evita il pattinamento delle ruote, tagliando potenza al motore e/o frenando quella che slitta.
AWD = All Wheel Drive (anche 4WD) - Indica un veicolo a trazione integrale. In un autocarro è alternativo a 4x4 o a 6x6.


Bi-xeno = Sono i fari nei quali sia i fasci abbaglianti che gli anabbaglianti sono emessi dalla stessa lampadina allo xenon, in cui lo spostamento di una ghigliottina copre l'una o l'altra ampolla.
Blue Tech = tecnologia usata per diminuire l'emissione di gas nocivi sui motori diesel (vedi Ad Blue).
BSA = Blind Spot Assist (anche Blind Spot Information System) - Dispositivo che utilizza dei sensori per rilevare l'eventuale avvicinamento di altri veicoli in sorpasso sulla sinistra o di ciclisti nell'angolo morto a destra.
BTL = Biomass To Liquid - Gasolio sintetico, derivato dalle biomasse, è in valutazione come combustibile alternativo al diesel oil.


CAN-Bus = Controlled Area Network - Sistema in cui tutti i dati acquisiti da varie centraline viaggiano su un unico cavo, dal quale ciascun sistema operativo ricava i dati di suo interesse.
CDC = Continuous Damping Control - Controllo delle sospensioni tramite valvole sugli ammortizzatori e sotto controllo elettronico, che modificano la loro risposta in tempo reale in base a dati forniti da vari sensori.
CDI = Common-rail Diesel Injection (anche CDTI, CTDI, DCI, JTD, TDCI) - Sigle delle varie case per identificare il sistema di iniezione common-rail nella propria versione.
CGI = Compact Graphite Iron - È la ghisa a grafite nodulare che viene utilizzata per il basamento alcuni nuovi motori. È più nobile e leggera della ghisa grigia.
CO = Ossido di carbonio, gas tossico prodotto da un'incompleta combustione. Viene trasformato in biossido di carbonio nei catalizzatori.
CNG = Compressed Natural Gas - È la sigla inglese del metano, gas largamente disponibile in natura, ma non rinnovabile.
Cx = Coefficiente adimensionale di resistenza aerodinamica. Tanto più è piccolo, tanto più profilato è il mezzo.

 

DRL = Daytime Running Light - Sono le luci che si accendono di giorno per migliorare l'individuazione della vettura. Già utilizzato da molte case, diventerà obbligatorio nel 2012. Da non confonderle con le luci di posizione.
dB = Decibel - Unità di misura del suono, che serve a misurare la rumorosità di un camion, di una cabina, di un pneumatico, ecc. Ha un andamento iperbolico.
DCPT = Diesel Catalyzed Particulate Trap - Filtro per il particolato nei sistemi EGR che lavora con un componente catalizzante miscelato con il gasolio.
DOHC = Double OverHead Camshaft - Indica che il motore ha la distribuzione con due alberi a camme in testa. Valido per le unità a benzina e a gasolio.
DPF = Diesel Particolate Filter - Indica il filtro anti-particolato a rigenerazione continua.

 

EBD = Electronic Brake Distribution (anche EBL) - Ripartitore elettronico della forza frenante fra gli assali che ha sostituito la valvola puramente meccanica.
EBS = Electronic Brake System - Sistema che distribuisce elettronicamente la forza frenante su ciascuna ruota in modo variabile secondo la sua aderenza istantanea.
ECU = Electronic Control Unit - Nome generico inglese di una centralina elettronica.
EDC = Electronic Diesel Control - Indica il primo sistema con cui la tradizionale pompa di iniezione meccanica è stata messa sotto il controllo di una centralina elettronica.
EGR = Exhaust Gas Recirculation - Sistema di reintrodurre nella camera di scoppio una parte dei gas combusti, dopo averli raffreddati, per ridurre le emissioni nocive.
EEV = Enhanced Environmentally-friend Vehicle - In Inglese "veicolo ecologicamente avanzato". Indica anche le norme sulle emissioni americane, perfino più rigide delle nostre Euro 5.
ESP = Electronic Stability Program (anche DSTC, VDC, RSS, DTC, VSC) - Sono tutti sinonimi del sistema anti-ribaltamento che agisce frenando la ruota interna alla sbandata. È integrato nell'Abs.
EVB = Exhaust Valve Brake (anche J-Brake, Valve Engine Brake) - Sistema di ausilio all'impianto frenante di servizio che apre la valvola di scarico a fine fase di compressione. Ideato dall'ing. Jacob.

 

FAP = Filtro anti-particolato che si autorigenera dopo una percorrenza prestabilita.
FAS = Fatigue Alert System (anche Anti-Drowsiness Protection) - Sistema che rileva con una telecamera il rallentamento del battito delle ciglia di chi guida e lo avvisa acusticamente l'autista.
FMS = Fleet Management System - Sistema di gestione della flotta con collegamenti alla sede e visore imbarcato per l'autista.
FUPS = Front Under-run Protection System - Barra sotto il muso del camion per evitare l'incastrarsi di una vettura in un eventuale frontale. Da pochi anni è obbligatoria per legge.

 

GPL = Gas di Petrolio Liquefatto (anche Liquid Petrol Gas) - Indica i gas (Propano e Butano) derivati dal petrolio e contenuti sotto pressione in bombole, per cui cambiano stato divenendo liquidi.
GPS = Global Positioning System - Rete di satelliti militari americani in rotazione su orbite fisse, dai quali è possibile ricevere con buona approssimazione la posizione di un veicolo.

 

HH = Hill Holder - Funzione che fa parte dell'ESP, che consente di tenere fermo un veicolo anche se in leggera salita. Facilita le partenze.
HUD = Head-up display - Sistema che proietta sul parabrezza le funzioni più importanti del motore, consentendo di tenerle sotto controllo senza spostare gli occhi dalla strada.

 

iQon = Piattaforma di comunicazione di bordo che utilizza il sistema operativo Android di Google per inviare e ricevere informazioni da bordo. La piattaforma informatica si connette automaticamente ad Internet appena si avvia l'auto.

 

LED = Light Emitting Diode - Diodi che quando attraversati da una corrente elettrica emettono luce di particolare intensità. Di durata praticamente illimitata e consumo minimo, i led stanno sostituendo le lampade al tungsteno e allo xeno.
LGS = Lane Guard System (anche Lane Assist) - Dispositivo con videocamera che avvisa l'autista qualora si stia spostando dalla corsia di marcia.
LSD = Limited Slipping Differential - Indica un dispositivo che tramite un blocco di frizioni limita il girare a vuoto del differenziale quando una ruota perde aderenza. Serve ad uscire da situazioni difficili.


MPV = Multi Purpose Vehicle (anche Suv) - Veicolo capace di sbrigarsela su strada e fuoristrada leggero, con grande abitabilità e colore obbligatoriamente nero.
MTT = Massa Totale a Terra - Indicazione più specifica di PTT per indicare il peso massimo ammesso di un veicolo.

 

NiMH = Nichel-metallo idruro - È la più moderna e redditizia tecnologia per costruire batterie da usare su auto elettriche. I vantaggi sugli accumulatori classici sono il minor peso, la capacità di "immagazzinare" più energia ed una maggior rapidità nella ricarica.
Nm = Newton x metro - Unità di misura della coppia di un motore. Alternativo a Kgm (kilogrammetro) - 1 Kg x m = 9.81N x m.
Nox = Sigla chimica dell'ossido d'azoto, gas generato nel processo di combustione di un motore. Nocivo.

 

OBD = On Board Diagnostic - Dispositivo di controllo dell'elettronica di bordo e del funzionamento dell'iniezione Ad Blue. È generalmente munito di una uscita per il collegamento ad un PC esterno che preleva i dati operativi di un autocarro.


PDC = Pneumatic Damping Control - Sistema di controllo delle sospensioni più semplice del CDC in cui la risposta degli ammortizzatori è guidata dalla pressione dei soffietti. È adatto a veicoli senza elettronica, come i rimorchi.
PLD = Pumpe Linje Duse - In tedesco vale "pompa-condotto-iniettore", il terzo dei sistemi di iniezione elettronica sviluppati dalla Bosch. È adoperato dalla Mercedes.
PMI = Punto Morto Inferiore - Sta ad indicare il punto più basso raggiunto dal pistone nella fasi di aspirazione e scoppio, sia nei motori a benzina che nei diesel.
PMS = Punto Morto Superiore - È l'opposto del PMI, cioè il punto più alto raggiunto dal pistone. Il volume lasciato al di sopra è la camera di scoppio.
PSS = Pre Safe System (anche Pre Crash System) - Funzione che predispone il mezzo in caso di incidente inevitabile. Mette in azione il pre-tensionatore delle cinture, i poggiatesta attivi e lo sgancio della pedaliera (ove esistenti).
PTO = Power Take Off - È la sigla delle prese di forza, sia ad innesto meccanico che pneumatico di cui sono dotati alcuni veicoli (off-road o camion).

 

RDS = Radio Data System - È una funzione automatica nelle radio avanzate che consente alle stazioni locali in FM di diffondere il proprio nome ed altri dati sul traffico.

 

SCR = Selective Catalitic Reduction - La "riduzione catalitica selettiva" è il sistema alternativo all'Egr per ridurre i gas nocivi emessi da un motore tramite un catalizzatore, spesso con aggiunta di Ad Blue.

 

TDI = Turbo Direktetinsprinzung - Si tratta del nuovo sistema di iniezione diretta di benzina accoppiata ad un turbocompressore per sfruttare al meglio il motore diminuendone altresì la cilindrata (downsizing). Il TDI adotta un sistema di iniezione tipo Pumpe-Duse (pompa - condotto). Rispetto ai 15-20 bar raggiungibili da un normale sistema di iniezione di benzina, il TDI consente di arrivare fino agli 800.
TMC = Traffic Message Channel - È una funzione ulteriore della RDS (Radio Data System) con cui le stazioni radio trasmettono informazioni sul traffico che vengono captate automaticamente.
TPMS = Tire Pressure Monitoring System - È il sistema che controlla la pressione dei pneumatici ed avvisa l'autista di un eventuale calo. Indispensabile con le coperture run-flat che si sgonfiano molto lentamente. È una funzione analoga al DWS (Deflation Warning System).
TS = Twin Scroll - Turbina dotata di due condotti che si aprono in sequenza per migliorare la risposta del motore in un arco più ampio di regimi.

 

UPS = Unit Pump System (anche Electronic Unit Pump) - Sistema di iniezione a pompe-iniettori singoli con controllo elettronico. È il rivale del common-rail.

 

VTG = Variabile Turbo Geometry (anche VGT) - È una sigla che indica una turbina a palette orientabili secondo i giri del motore per ottimizzarne il rendimento.
VVT = Variable Valve Timing - La più usata delle sigle che indicano la fasatura variabile, meccanica o idraulica, di uno o entrambi gli alberi a camme.

 

Xeno = Gas usato nelle lampadine al posto del filamento di tungsteno con luce più forte, maggior durata e minor consumo. Ha una caratteristica luce azzurrognola.
XPI = Extra Pressure Injection - Indica il sistema di iniezione common-rail studiato dalla Scania assieme alla Cummins per sostituire quello a pompe unitarie HPI.

 

ZEV = Zero Emission Vehicle - veicolo che emette zero gas nocivi. Generalmente indica un mezzo elettrico. È il sogno del domani.

 

4WS= Four wheel steering - Quattro ruote sterzanti, una nuova tecnica, adottata da alcune vetture di fascia alta. Fino a 60 km/ora le ruote posteriori si posizionano in senso opposto alle anteriori. A partire da questa velocità, esse passano in fase con l'anteriore, aumentando la maneggevolezza della vettura e diminuendo il rollio.

 

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