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08/05/2019
Mettere il titolo per una nuova UEKraiburg Austria: fatturato in crescita del 12% nel 2018

Kraiburg Austria ha registrato un soddisfacente aumento delle vendite per l'esercizio 2018. Lo specialista della ricostruzione ha avuto un fatturato di 75 milioni di Euro. Ciò corrisponde a un aumento di circa il 12% rispetto all'anno precedente. La crescita è ancora una volta merito soprattutto dell'aumento della domanda di mescole di alta qualità per pneumatici ricostruiti a caldo. Parallelamente a questo, i dati di vendita delle fasce prestampate K_plus, K_base e K_tech rimangono invariati. Kraiburg Austria produce oltre 25.000 tonnellate di gomma all'anno per la divisione “Tire Applications” (materiali per la ricostruzione e mescole per la nuova industria dei pneumatici) e produce oltre 1.250 chilometri di battistrada. Mentre l'azienda dell'Alta Austria nel 2017 ha investito milioni, anche per l'installazione di una nuova linea di miscelazione, nel 2018 si sono concentrati sull'ottimizzazione dei processi interni e dei servizi per i clienti. “I ricostruttori hanno bisogno di tutto il supporto che possono ottenere”, spiega Stefan Mayrhofer, vice direttore generale di Kraiburg Austria. “Ecco perché stiamo facendo tutto il possibile per servire i nostri partner in modo ottimale e siamo molto lieti di aver potuto intensificare le relazioni esistenti con i clienti e attivarne di nuovi”. Kraiburg ha rappresentanti in tutti i mercati europei e in alcuni mercati esteri. Germania, Francia, Regno Unito, Italia, Svezia e Polonia sono i mercati chiave per lo specialista della ricostruzione dell'Alta Austria. Kraiburg Austria guarda con fiducia allo sviluppo del business per il 2019. “Siamo convinti che le misure antidumping, che l'UE ha preso lo scorso novembre contro l'importazione di pneumatici nuovi a basso costo dalla Cina, avranno pienamente effetto nei prossimi mesi, specialmente in primavera con l'apertura della stagione dei cantieri”, commenta il direttore commerciale Holger Düx. Le statistiche sulle importazioni mostrano un calo del 50% per il 2018, che corrisponde a un potenziale di oltre due milioni di pneumatici. Partiamo dal presupposto che i ricostruiti, che hanno sofferto massicciamente dalla fornitura di pneumatici nuovi a basso costo negli ultimi anni, soprattutto nel settore dei cantieri, recupereranno una percentuale considerevole di questi volumi.

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