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Pneurama Weekly

31/10/2019
Hella Gutmann presenta le sue soluzioni smart per le officine di domani

Le officine dovranno affidarsi sempre di più a strumenti smart capaci di prestare un’adeguata assistenza a veicoli interconnessi e dotati di software e sensori intelligenti. Hella Gutmann ha già da tempo iniziato a investire su diverse soluzioni di questo tipo, come gli strumenti di diagnosi della gamma mega macs. Con la nuova architettura software e l’interfaccia diagnostica intelligente Sdi per il mega macs 77, Hella Gutmann vuole offrire all’officina la giusta informazione al momento giusto e nel posto giusto, e con la profondità richiesta. E anche assistenza, se necessario. In futuro, Hella offrirà soluzioni con un servizio da remoto per la soluzione di problematiche difficili. Uno specialista, che assume il ruolo di un fornitore competente di servizi, accederà da remoto al mega macs ed effettuerà determinate operazioni sul veicolo. Anche le officine più digitalizzate dovranno comunque avere sempre a disposizione strumentazione di livello, principalmente uno strumento diagnostico multibrand che può essere usato anche come PassThru per il trasferimento dei dati. Avranno bisogno anche di un dispositivo per il corretto allineamento frontale, laterale o posteriore del veicolo per la calibrazione degli Adas. Con i dispositivi mega macs e Csc-Tool, il portfolio prodotti di Hella Gutmann va incontro alle richieste relative alla calibrazione degli Adas. Con la recente aggiunta del kit Csc-Tool, gli utenti possono calibrare i nuovi sensori lidar e radar. La scelta dei pannelli di riferimento per le telecamere frontali a lungo raggio è aumentata costantemente dall’introduzione sul mercato del Csc-Tool, avvenuta oltre 5 anni fa. I target vengono proiettati in officina tramite un proiettore su uno schermo che deve trovarsi perfettamente allineato con il veicolo. La calibrazione degli Adas viene eseguita da remoto con il mega macs, utilizzando dati aggiornati forniti dal costruttore del veicolo. Poiché le richieste di calibrazione di Adas stanno aumentando rapidamente e non tutte le officine auto possono affrontare l’investimento per l’acquisto di attrezzature recenti, un progetto denominato “officine a supporto delle officine” sarà lanciato come progetto pilota. Sempre nell’ambito di progetti pilota, Hella Gutmann sta fornendo a centri di competenza in Germania know-how, dati e la strumentazione d’officina più recente, come per esempio il Csc-Tool per la calibrazione degli Adas.

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