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Pneurama Weekly

08/05/2018
Dunlop e Saroléa insieme per "elettrificare" il Campionato mondiale Endurance ECW

Dunlop è stata scelta come partner tecnico dell’innovativa moto da corsa elettrica Saroléa SP7.

Saroléa Racing inizia la fase successiva del suo ambizioso progetto, che coincide con una prova dimostrativa che l’ultima versione della SP7 ha effettuato sul Circuito di Le Mans, subito prima della partenza della 24 Ore.

Questa dimostrazione costituisce un’importante pietra miliare per il team Saroléa, che ha gareggiato per la prima volta con una moto elettrica al TT Zero dell’Isola di Man nel 2014. Il team è diventato un concorrente abituale dell’impegnativo circuito del TT e ogni anno migliora notevolmente le sue prestazioni. Nella gara dell’anno scorso ha raggiunto i 173,9kmh.

Oggi, Saroléa annuncia il suo prossimo obiettivo: essere riconosciuto come concorrente alla prossima gara del Campionato del Mondo FIM Endurance (EWC) e alla 24 Ore di Le Mans, per lottare testa a testa con le più potenti superbike alimentate da un propulsore a benzina.

Per conseguire quest’obiettivo, Saroléa ha scelto Dunlop come suo partner tecnico. Dunlop è il costruttore di pneumatici che ha ottenuto il maggior numero di successi nella storia dell’EWC, conquistando 12 titoli assoluti negli ultimi 14 anni. Dunlop ha anche dimostrato la propria leadership nello sviluppo dei pneumatici per moto elettriche perché negli ultimi 4 anni è stata scelta dai vincitori della gara TT Zero dell’Isola di Man riservata esclusivamente alle moto elettriche.

Trovare un pneumatico adatto alle caratteristiche di prestazioni esclusive della Saroléa SP7 era fondamentale per il team: “Quando eravamo alla ricerca di un costruttore di pneumatici che ci supportasse nel nostro progetto, è stato naturale rivolgerci a Dunlop, il costruttore di pneumatici che ha conquistato il maggior numero di successi nelle gare di endurance e che è l’indiscusso fornitore di pneumatici nel Campionato del Mondo FIM Endurance. La nostra moto ha un’enorme coppia e ha bisogno di un pneumatico che possa soddisfare queste nostre esigenze uniche. Nei test, i pneumatici Dunlop hanno fornito l’aderenza e la durata di cui avevamo bisogno per il nostro progetto” ha dichiarato Torsten Robbens, Direttore tecnico di Saroléa.

Wim Van Achter, Responsabile Motorsport Moto di Dunlop Europa, ha aggiunto: “Siamo molto contenti che Saroléa abbia scelto Dunlop come Partner Tecnico. Abbiamo assistito da vicino agli enormi progressi delle ultime stagioni e crediamo fermamente che abbiano un piano credibile per sviluppare una moto che possa rappresentare un concorrente serio e innovativo nell’EWC”.

La dimostrazione alla 24 Ore di Le Mans è solo l’ultimo traguardo per il marchio fondato nel 1850 da Joseph Saroléa. L’azienda ha costruito la sua prima moto nel 1901 e si è impegnata regolarmente con successo nelle gare di endurance. Il brand è stato reinventato nel 2008 con la missione di innovare nel campo delle moto elettriche.

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