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Pneurama Weekly

14/01/2021
Bridgestone Emia investe sull'innovazione sostenibile attraverso l'Original equipment business

“Progettare un futuro sostenibile della mobilità” è su quest’obiettivo che Bridgestone Emia e la sua divisione Oe hanno lavorato per tutto il 2020. Ne sono esempio la tecnologia brevettata Bridgestone Virtual Tyre Modeling, che riduce il numero di prototipi fisici di pneumatici e il volume complessivo delle materie prime utilizzate nei test, insieme alla rivoluzionaria tecnologia leggera Enliten, arrivata su strada per la prima volta con la ID.3 completamente elettrica di Volkswagen. Circa il 30% dei primi equipaggiamenti Bridgestone Emia sono stati progettati esclusivamente per veicoli elettrici. Scelto dalle principali case automobilistiche per i suoi pneumatici premium, progettati su misura, e appositamente sviluppati per permettere di sfruttare fino in fondo le prestazioni del veicolo, Bridgestone Emia è stata la scelta di BMW, Audi, SEAT e Toyota, continuando a essere anche il principale fornitore per Volkswagen, Skoda e Mercedes. Oltre il 60% dei nuovi lanci Oe di Bridgestone Emia nel 2020 rientrava nel segmento HRD + (18 pollici e oltre), riflettendo la crescente domanda dei consumatori per pneumatici di dimensioni maggiori. L’insieme del rapido e recente aumento delle performance dei veicoli elettrici e l'impegno di Bridgestone nel fornire mobilità sostenibile e soluzioni avanzate, ha permesso all’azienda di sviluppare nel 2020 circa il 30% di tutti i nuovi primi equipaggiamenti creati appositamente per i veicoli elettrici. Dalla sua tecnologia ologic-creata su misura per la BMW i3 completamente elettrica - alla pionieristica Enliten Technology, Bridgestone ha sempre sostenuto lo sviluppo di veicoli elettrici attraverso tecnologie rivoluzionarie applicate ai pneumatici. Oltre a dare forma al futuro sostenibile della mobilità con la produzione di prodotti ad hoc, Bridgestone vuole essere presente con un impegno ancor più concreto, attraverso l’investimento in pratiche più ecologiche nello sviluppo di tali prodotti, come ha dimostrato nel 2020. Il Virtual Tyre Modelling rappresenta il futuro dello sviluppo di pneumatici ed è una tecnologia che Bridgestone già utilizza. La tecnologia consente di creare un gemello digitale del pneumatico nella sua fase di sviluppo, e questo permette di ridurre il volume del pneumatico come prototipo fisico e successivamente di materie prime e riduce anche i tempi di sviluppo del prodotto fino al 50%. Grazie al continuo progresso e all'applicazione della tecnologia nel 2020, è stato utilizzato il 20% in meno di pneumatici sperimentali nella fase di sviluppo in Emia dal 2019. Inoltre, grazie ancora all'uso del Virtual Tyre Modelling e all'aumento dei test indoor, Bridgestone Emia ha ridotto del 25% la distanza dei test della sua flotta per l'Oe dal 2019 al 2020. Oltre a digitalizzare lo sviluppo degli pneumatici, Bridgestone si impegna anche a migliorare le prestazioni sostenibili dei suoi pneumatici. Grazie al continuo impegno e allo sviluppo di tecnologie innovative di proprietà, come Enliten Technology, l'azienda ha ridotto in modo significativo le materie prime utilizzate nello sviluppo del prodotto. Tutti i pneumatici Oe estivi e all-season Bridgestone Emia lanciati sul mercato nel 2020 hanno registrato una diminuzione media della massa di circa il 10%, rispetto agli stessi prodotti del 2019. Il 2020 è stato anche l'anno che ha visto, per la prima volta, lavorare Bridgestone insieme a Lamborghini, come fornitore esclusivo di pneumatici per la sua supercar Huracán Sto. Nonostante la pandemia Covid-19, Bridgestone ha fornito pneumatici Potenza Sport sviluppati su misura che hanno massimizzato le incredibili prestazioni su strada della supercar. Bridgestone ha anche sviluppato pneumatici Potenza Sport su misura per la MC20 di Maserati. Oltre a lavorare con brand storici, Bridgestone ha anche collaborato con l’attesissima new entry nel settore automobilistico: Ineos Automotive. L'innovativa trazione integrale permanente del produttore, il Grenadier, arriverà sul mercato con pneumatici Bridgestone Dueler A/T 001 come equipaggiamento standard quando verrà lanciato all'inizio del 2022. Il 2020 ha visto anche l'arrivo, su strada, dell'innovativa e leggera tecnologia Enliten di Bridgestone. La tecnologia Enliten consente ai pneumatici una resistenza al rotolamento inferiore fino al 30% rispetto a un pneumatico estivo premium Bridgestone, riducendo così il consumo di carburante e il peso del pneumatico fino al 20% e prolungando la durata della batteria. La tecnologia ha debuttato sulle strade con la Volkswagen ID.3 completamente elettrica, partner importante di Bridgestone. Da allora la tecnologia Enliten è stata resa disponibile in 10 equipaggiamenti e applicata da vari produttori e modelli come il SUV elettrico Volkswagen ID.4 e la sua nuova Golf 8.

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