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La scheda per lo specialista - Archivio

10/09/2014
AUDI A1 / A1 SPORTBACK

Sospensioni


Anteriori

•  ruote indipendenti, tipo McPherson

•  molle elicoidali

•  ammortizzatori idraulici

•  barra stabilizzatrice

 

Posteriori

•   bracci interconnessi (bracci indipendenti sulle versioni S1 Quattro)

•   molle elicoidali

•   ammortizzatori idraulici

•   barra stabilizzatrice

Dati assetto anteriore (gradi)

ModelloCampanaturaIncidenzaConvergenza a 0 km
Autotelaio Standard-39’ +/- 30’5° 09’ +/- 30’10’ +/- 10’
Autotelaio Sportivo-39’ +/- 30’5° 09’ +/- 30’10’ +/- 10’
Trazione Integrale-1° +/- 30’5° 09’ +/- 30’10’ +/- 10’
Trazione Integrale Sportivo-1° +/- 30’5° 09’ +/- 30’10’ +/- 10’

Dati assetto posteriore (gradi)

ModelloCampanaturaConvergenza
Autotelaio Standard-1°30’ +/- 10’26’ +/- 13’
Autotelaio Sportivo-1°30’ +/- 10’26’ +/- 13’
Trazione Integrale-50’ +/- 30’20’ +/- 10’
Trazione Integrale Sportivo-1°30’ +/- 10’26’ +/- 13’

Pneumatici omologati

ModelloCerchioMisuraPressione Ant. (bar)Pressione Post. (bar)
Tutti6j x 15 acciaio185/60 R152.52.2
6j x 16 lega195/50 R162.52.2
6,5j x 15 lega205/55 R152.22
7j x 16 lega215/45 R162.22
7,5j x 17 lega215/40 R172.52.2
7,5j x 18 lega225/35 R182.52.2

Scorta

di serie: kit di riparazione. In opzione ruotino 125/70 R16 o 125/60 R18.

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