Hankook fornirà pneumatici da competizione per l'HWA EVO.R
Hankook fornirà pneumatici da competizione Ventus F200 per l'auto iscritta alla classe regina SP-X
Hankook fornirà esclusivamente pneumatici da rally per tutte e tre le classi, WRC1, WRC2 e WRC3, per tre anni, a partire dalla stagione 2025 del FIA World Rally Championship (WRC). Il WRC, una delle tre principali competizioni motoristiche del mondo, insieme alla Formula 1, è rinomato per i suoi rally estremi su diversi terreni in tutto il mondo. Nella stagione 2025, tre marchi automobilistici – Hyundai, Toyota e Ford – competeranno in quattro continenti, Europa, Africa, Sud America e Asia, per il titolo del campionato. A differenza delle gare su circuito, che si svolgono su strade asfaltate, gli eventi WRC richiedono ai partecipanti di percorrere punti di partenza e di arrivo designati attraverso terreni impegnativi, come strade non asfaltate, innevate e fangose, ciascuno a velocità massime di 124 mph (200 km/h) e 8.500 giri/min. La durata dei pneumatici e la costanza delle prestazioni sono considerati gli elementi strategici più importanti di queste competizioni. Tutte le auto partecipanti saranno equipaggiate con il Ventus Z215, che fornisce prestazioni in curva e manovrabilità sia in condizioni asciutte che bagnate; il Ventus Z210, progettato per avere un’aderenza in condizioni meteorologiche avverse, comprese le strade bagnate; e il Dynapro R213, un pneumatico da rally per tutte le stagioni con assorbimento degli urti, durata e aderenza su strade non asfaltate. Inoltre, verranno installati anche il Winter i*cept SR20, che garantisce aderenza sulle strade innevate in inverno, e il Winter i*Pike SR10W, dotato di uno speciale perno ottimizzato per il ghiaccio scivoloso, per supportare perfettamente il galoppo estremo. La competizione WRC 2025 prevederà 14 round in Europa, Africa, Sud America e Asia, a partire dal “Rallye Monte-Carlo” a Monaco dal 23 al 26 gennaio.
