Firestone lancia il nuovo pneumatico touring Roadhawk 2 Enliten
Presentato lo scorso novembre il pneumatico è disponibile da inizio gennaio in 19 misure in più rispetto al predecessore
Firestone ha annunciato il lancio del Firestone Vanhawk 3, il nuovo pneumatico per furgoni estivo, pronto per la mobilità elettrica, pensato per i mezzi commerciali leggeri. Il Firestone Vanhawk 3 sostituisce il suo predecessore, il Vanhawk 2, offrendo una maggiore resa chilometrica, una migliore efficienza energetica e nei consumi di carburante e una frenata sul bagnato ancora più efficace. Rispetto al Vanhawk 2, l'ultimo nato della gamma per furgoni di Firestone garantisce un chilometraggio superiore del 13%, una riduzione della resistenza al rotolamento del 10% e un miglioramento del 13% nella frenata sul bagnato. Queste migliorie hanno permesso al Firestone Vanhawk 3 di ottenere un'etichetta Ue di classe B per l'aderenza sul bagnato, e l’etichetta Ue di classe B per l'efficienza nei consumi su alcune misure selezionate. Il nuovo Firestone Vanhawk 3 integra la tecnologia Enliten, l’innovativo approccio dell’azienda nello sviluppo dei pneumatici. Applicata per la prima volta alla famiglia Vanhawk, Enliten offre una maggiore resistenza all’usura, grazie alla profondità del battistrada, che aumenta la resa chilometrica, in combinazione con una nuova mescola che garantisce una ridotta abrasione. La maggiore efficienza energetica e nei consumi di carburante è resa possibile da una migliore dissipazione dell’energia durante il rotolamento del penumatico. Per garantire prestazioni di frenata sul bagnato, il disegno del battistrada è stato progettato con l’obbiettivo di massimizzare l'evacuazione dell'acqua, mentre le migliorie apportate alla mescola garantiscono grip. Grazie alla tecnologia Enliten, Firestone Vanhawk 3 si adatta anche ai veicoli elettrici.“Il Firestone Vanhawk 3 è destinato a professionisti e conducenti di furgoni privati che desiderano un pneumatico che duri nel tempo e che sia conveniente – ha dichiarato Stefano Sanchini, vice president consumer replacement di Bridgestone Emea –. Con l'introduzione della tecnologia Enliten, abbiamo preso il meglio del Vanhawk 2, efficienza nel consumo di carburante, durata del battistrada e maneggevolezza sul bagnato, e abbiamo migliorato significativamente tutte e tre le aree. Il Vanhawk 3 offre prestazioni superiori su tutta la linea per i viaggi quotidiani”. Sviluppato in Italia presso il Centro a R&D di Castel Romano, alle porte di Roma, l’ultimo pneumatico per furgoni Firestone sarà disponibile in una gamma di 23 misure, dai 15” ai 17”, riuscendo così a coprire oltre il 95% della domanda. Il lancio del pneumatico è previsto per gennaio 2025 e sarà disponibile in tutta Europa.
Presentato lo scorso novembre il pneumatico è disponibile da inizio gennaio in 19 misure in più rispetto al predecessore
Il nuovo pneumatico è disponibile in 36 misure da 18” a 20” e coprirà un’ampia gamma di vetture e Suv